2020年12月31日星期四
12/2020 股票成績
2020年12月23日星期三
買入領展(0823) + 越秀交通基建 (1052)
買入:
領展(0823) 300股 @68.7
越秀交通基建 (1052) 4000股 @4.79
同時將尋日留有既一半港股資金放入美股,令港股股票比例為88%,美股為20%,美股會再買多D股票同債劵,直至股票有25%比例。
所以每個月都會入多股VOO,QQQ,BRK B,4個月搞定,而VCIT每個月入多5股,入足1年。
2020年12月21日星期一
拜拜啦盈富
今日 (18/12/2020) 終於出手以26.46沽走晒盈富,計埋息既話都賺少少皮毛。係之前果篇都講過,盈富升值又無美股咁勁,收息率又無其他收息股咁高,不倫不類咁。見依家PE都有13倍,都算合理,不如同佢講拜拜。
沽埋港交所D碎股,依家有34%現金可用。想增持現有既股票收息,例如依排跌得好勁既中電,領展,冠君,粵海。
後記:粵海傾得掂未來收費後,一日都差唔多升10%...
2020年12月17日星期四
2020回顧及展望
港股
現時組合太偏向地產股及公用股,風險較大,所以想將一部分資金移向其他行業。今年年尾考慮左好多唔同行業,有電訊,公路,物流等,最後都係揀左公路股,因為公路股係結構性壟斷既行業 (個人唔中意品牌壟斷既行業,就算依家做得幾壟斷都好,終有一日如果服務做得唔好,或者有新技術代替既話,護城河好易就被摧毀),希望可以揀多一兩個行業去投資。
公路股上我會先揀越秀交通基建 (1052),第一佢分佈比較分散,第二佢往年有穩定股息增長。但佢今年中期唔派息,有D卻步,所以唔會入得太多住,等佢全年業績恢復派息會再入返多D。
仲有中坑想慢慢將盈富所佔組合減至10%,什至更低。因為股息率比起收息股實在太低 (最多~3.5%),我又唔覺得會有高增長,所以會揀個時間減持。
港股今年組合增長:0% (唉...)
美股今年組合增長:18% (主要因為3月大跌果時入左唔少)
2020年12月8日星期二
一個唔錯既入市策略
Source:
https://www.madfientist.com/my-portfolio/
個blog主來自美國,係其中一個好出名既fire blogger。
依篇文其中一段值得參考,大家可以自己fune tune返:
I knew that I had $x in cash that I’d be willing to deploy and I had $y in bonds that I could sell (to buy more stocks) so I determined the max I could add to my stock portfolio as stock prices decreased and I split up my contributions.
I set up buying opportunities at -15%, -20%, -25%, -30%, -35%, and -40%. And instead of buying fewer shares as the market dropped, as I did in 2007/2008, I planned on increasing my purchases at each stage.
So I determined a value $x where I could invest $x at -15%, $1.5x at -20%, $2x at -25%, $3x at -30%, $3x at -35%, and $3x at -40%.
If the market ends up going below 40% the February highs, that’s when I start selling even more bonds to buy stocks.
2020年12月1日星期二
11/2020 股票成績
2020年11月27日星期五
買入TBB 1股,投入baby bond之路
買入TBB 1股@26.97 (AT&T既baby bond)
其實買入bond etf既收息唔太高,仲要扣手續費,所以中坑的起心肝試下一隻隻咁買直債。直債係固定收益,收入比買收息股更穩定,但一定唔會有任何增長,黎緊依年都會研究點買bond。
中坑對債劵上的學習目標:
1. 短期都會買入bond etf為債劵組合主要部分,大約佔80%。其餘會買入baby bond。
2. baby bond佔比越來越大,大約50%以上。
3. 再試一下槓桿買債 (依個對我黎講都係好大挑戰)。
加油!!!